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预计今年内南外环线正式连通并通车_新闻频道_东方资讯

发布日期:2020-08-04 13:49   来源:未知   阅读:

“所有边坡支护工作再过一周就会完成。”7月29日,在南外环路工程建设(西段)项目现场,挖掘机和破碎机正配合进行桩板施工开挖。

目前,市区南外环路工程建设(西段)项目土路基全部拉通成型,工程施工车辆已经可在上面畅行,预计今年12月,道路可正式通车。

周公河大桥护栏、人行道盖板施工完成

边坡支护接近尾声

我市南外环路工程建设(西段)项目起于雨城区南坝中街,止于雅赵路八角亭加油站,全长2500多米。全线包含4座桥梁,其中2座大桥、2座中桥,以及路基工程、河堤护岸工程、污水工程、照明工程、绿化工程等。

在项目起点的800多米路段,由于路基开挖较多,边坡支护工程量较大。“这里路基开挖最深达13米。”雅安市政建设工程有限公司相关负责人周竞博表示,此段道路与上方的雅康高速走势基本平行,开挖路基后,为保障上方乡村小道和高速公路的行车安全,对边坡支护的牢固程度要求较高。

记者了解到,此段道路的边坡支护方式包括人工抗滑孔桩、菱形方格护坡、仰斜式格墙、纵横式格墙等。

在菱形方格护坡施工现场,布置着菱形格。工人们先用砂浆在边坡墙上垫底,再沿着菱形格的走向安放片石。边坡支护需要人工或者机械一点点向下开挖并慢慢砌起来,十分耗时,“在大家的努力下,目前全线边坡支护工作已接近尾声,接下来将全力投入到路基的铺设上。”

工人开展边坡支护

桥梁路基同步推进

沿南外环路工程建设(西段)向八角亭加油站方向行驶,道路右侧是老城区,南外环路工程建设(西段)完全从繁华的市区外侧穿过,道路建成通车后,市民行车将更加快捷。

“以后,整条南外环线连通后,居住在雨城区周公山镇方向的市民上南外环线后,可顺利到达大兴片区,也能通过大兴一桥、大兴二桥顺利到达姚桥片区。”周竞博说,这个愿望并不遥远,预计今年内,整个南外环线就能正式连通并通车,随着大兴二桥进度的加快推进,今年之内,连通市区南侧的交通骨架将基本成型。

在周公堰大桥施工现场,工人们正在安装桥梁栏杆和人行道盖板。桥梁两侧,两排高大的声屏障已经上岗,承担起守护周围居民安宁的重任。

在南外环路工程建设(西段)的终点八角亭加油站处,周公河大桥的护栏安装、人行道盖板已经完成,只剩下油面还未铺设,宽阔的大桥已具雏形。

“终点附近的大桥、路基进度较快,目前,这边路基已经开始铺设水稳层了。”周竞博说,为了减少雨天对路基施工的影响,也为了保证道路质量,他们铺上了油布,便于雨水直接流走。 本报记者 彭艳霞